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24 de Septiembre Día del Colectivero

El primer colectivo del mundo

El 24 de septiembre de 1828 se crearon, en Buenos Aires, los primeros colectivos del mundo. La primera línea funcionaba desde Plaza de Mayo hasta el barrio de Floresta por 20 centavos de peso.

24 de septiembre dia del colectivero

Colectivo (de transporte colectivo) es el nombre principalmente dado en la Argentina, además de en otros países hispanoparlantes, a los autobuses. Los colectivos de la Ciudad de Buenos Aires representan una típica tradición porteña, y también son llamados coloquialmente con la palabra bondi.
Su origen en la ciudad de Buenos Aires se remonta a 1928, en que un grupo de taxistas decidieron realizar un recorrido fijo anunciándolo con un cartel en su parte delantera y permitiendo subir a más de un pasajero.
El nacimiento del colectivo en la ciudad de Buenos Aires fue una consecuencia de la merma, hacia fines de la década del 20, de los pasajes de taxis debido a la gran competencia de los ómnibus y tranvías. En efecto, el 20 de agosto de 1922 se había creado la primera línea de ómnibus de larga distancia que prestó un servicio continuo en la ciudad. A partir de entonces se habían creado varias compañías y el 13 de diciembre de 1923 fue aprobada la ordenanza general sobre servicios de ómnibus. En enero de 1924 ya existían 16 empresas de ómnibus y otras 16 con solicitud de permiso. Por otra parte, el tranvía, llamado tramway por los porteños de aquella época, fue durante 20 años el único medio masivo de transporte y siguió siendo el dueño de la mayoría de las calles de Buenos Aires aun cuando en otras partes del mundo ya había comenzado su declinación.
Entonces los taxistas se las ingeniaron para atraer clientes realizando servicios especiales, como por ejemplo llevar gente al hipódromo o a las canchas de fútbol los días domingos, cobrando una tarifa fija a cada pasajero.
En 1928, en el Café La Montaña, de Carrasco y Rivadavia (algunos en realidad dicen que fue en la esquina de Rivadavia y Lacarra), se reunían en tertulias algunos taxistas. De entre los más entusiastas, como Desiderio Rodríguez, Manuel Pazos y Lorenzo Forte, surgió la idea de poner en práctica el “auto-colectivo”. La primera línea de la ciudad circuló el 24 de septiembre de 1928.
Los auto-colectivos de esa primera línea llegaron a ser 40. Llevaban hasta 5 pasajeros y no cobraban boleto al subir: recién cuando llegaban a destino los pasajeros pagaban el viaje (10 centavos hasta Plaza Flores, 20 de punta a punta del recorrido). Al principio, temerosos de sufrir multas o secuestros de vehículos, escribían con tiza en la carrocería las terminales del recorrido.
Como las mujeres eran reacias a subirse a los colectivos, los dueños contrataron a algunas que viajaban para animar a las demás a hacerlo. Hubo también líneas exclusivas para damas, siendo la que hacía el servicio a Plaza Flores una de las primeras en tener esta modalidad. Comenzaron además a colgar un reloj de bolsillo en el tablero para poder verlo y cumplir con el horario de llegada a los destinos.

 

 

Se vienen los autos con Android y las aplicaciones de Google incorporadas

Renault, Nissan y Mitsubishi lanzarán autos con Android y las aplicaciones de Google incorporadas

La alianza automotriz conformada por la compañía francesa Renault y las firmas japonesas Nissan y Mitsubishi acaban de anunciar un acuerdo con Google para integrar el sistema operativo Android en la próxima generación de vehículos en 2021. Esta asociación permitirá que los conductores puedan acceder a la cartografía digital Maps y al servicio de asistente por voz Assistant de Google, además de utilizar las aplicaciones de la tienda Play Store de Android.

Renault-Nissan-Mitsubishi, una alianza que vendió 10,6 millones de vehículos en 2017 y la posicionó como el mayor fabricante global, planea que las unidades con Android salgan al mercado en 2021. El sistema operativo móvil de Google estará instalado de fábrica y contará con Google Maps, Assistant y la tienda Play Store. También se buscará que el sistema operativo esté más integrado a las funciones del vehículo, de forma tal que pueda controlarse funciones como el techo panorámico o el aire acondicionado mediante un comando de voz.

“Nuestro objetivo es que los clientes tengan la misma experiencia de uso de los smartphones, pero dentro del auto. Esta es una ventaja competitiva, porque esta es una característica que se volvió cada vez más importante a la hora de elegir un vehículo”, dijo Hadi Zablit, responsable de desarrollo de negocios de la alianza automotriz.

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De forma previa, Google había anunciado su intención de integrar Android en los vehículos, sin necesidad de utilizar un smartphone como ocurre con su actual sistema Android Auto. En esa ocasión los primeros socios fueron Audi y Volvo, y ahora será la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi la responsable de enviar los primeros modelos al mercado con Android.

Con este acuerdo Google buscan reforzar su presencia en la cabina de conducción que va más allá de Android Auto, el sistema que permite extender los servicios disponibles en el teléfono móvil en la pantalla de entretenimiento e información de los vehículos. A su vez, Apple también permite utilizar sus iPhone bajo esta modalidad mediante el sistema CarPlay.

Presente en varios modelos de diversos fabricantes automotrices, Android Auto fue una plataforma resistida por compañías como Toyota, que prefieren utilizar sus propios sistemas de entretenimiento e información porque no quieren compartir información de los vehículos con Google.

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27 de Agosto Día de la radio argentina

Cada 27 de agosto se celebra en Argentina el Día de la Radio.

Este día, del año 1920, el médico Enrique Susini, junto con sus amigos, los estudiantes Miguel Mujica, César Guerrico y Luis Romero Carranza realizaron la primera transmisión radial.

Se calcula que cerca de 50 personas escucharon esa transmisión, la cantidad de radios a galena que había en la ciudad. Fue con la excusa de emitir la ópera Parsifal de Richard Wagner, y lo hicieron desde el Teatro Coliseo. Los autores del logro fueron apodados “los locos de la azotea”, y ese día nació LOR Radio Argentina, la primera estación de radiodifusión del país.

En 1970, al cumplirse medio siglo de aquélla transmisión histórica, el gobierno nacional estableció el 27 de agosto como Día de la Radiodifusión.

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ASOCIACIÓN MUTUAL UTA COMUNICA

ASOCIACIÓN MUTUAL UTA COMUNICA

NOS PONEMOS EN CONTACTO CON NUESTROS ASOCIADOS A LOS EFECTOS DE DESMENTIR CIERTOS RUMORES Y COMENTARIOS RESPECTO AL VALOR DE LA CUOTA SOCIAL, ESTOS HECHOS NO BUSCAN OTRA COSA QUE CREAR DESCONTENTO Y MALESTAR AL YA REINANTE EN EL PAÍS POR LA SITUACIÓN INFLACIONARIA Y EL AUMENTO DE LAS TARIFAS. EN EL PASADO MES DE ABRIL HEMOS LLEVADO LA CUOTA A $ 590.- (PESOS QUINIENTOS NOVENTA) NO TENIÉNDOSE PREVISTO NINGÚN NUEVO INCREMENTO POR EL RESTO DEL AÑO. CIRCULA EN LAS REDES QUE SE INCREMENTARA LA CUOTA A $ 720 Y ESTO ES UNA MENTIRA MALINTENCIONADA CON FINES INCONFESABLES Y ESPUREOS. LA MUTUAL, COMO SIEMPRE LO DECIMOS, REALIZA UN EXHAUSTIVO ANÁLISIS DE COSTOS, SITUACIÓN ECONÓMICA DE LOS TRABAJADORES Y DEL PAÍS ANTES DE APLICAR LOS INCREMENTOS. DESDE NUESTROS INICIOS, Y GRACIAS AL ACOMPAÑAMIENTO DE TODOS LOS ASOCIADOS, HEMOS INCREMENTADO LA CALIDAD Y CANTIDAD DE SERVICIOS, ES PRUEBA DE ELLO LO IMPLEMENTADO EN EL MES DE ABRIL CON LA INCORPORACIÓN DEL SERVICIO DE PEDIATRÍA (HASTA 14 AÑOS) A DOMICILIO, ENFERMERÍA Y DESCUENTOS DEL 30% EN ODONTOLOGÍA (PRÓTESIS, ORTODONCIA E IMPLANTES)​. CON LO CUAL REAFIRMAMOS LA BÚSQUEDA CONSTANTE DE DAR RESPUESTA A LAS INQUIETUDES PLANTEADAS. LA MUTUAL CONTINUA CON LOS SERVICIOS DE PRÉSTAMOS, ASISTENCIA JURÍDICA GRATUITA, SEPELIOS, ODONTOLOGÍA GENERAL, SUBSIDIOS, BECAS Y LA ENTREGA SIN CARGO DE BONOS Y CHEQUERAS. TAMBIÉN MANTENEMOS UN AMPLIO VADEMÉCUM CON DESCUENTOS EN MEDICAMENTOS DE HASTA UN 100%. CON UN EDIFICIO QUE ES ORGULLO MUTUAL Y QUE ES DE TODOS LOS ASOCIADOS. UN EDIFICIO EN SAN MIGUEL Y UN TERRENO PARA VIVIENDAS EN LIBERTAD, PARTIDO DE MERLO. ESTO ES MUTUAL UTA. SIEMPRE DANDO RESPUESTA. TAMBIÉN APROVECHAMOS ESTA OPORTUNIDAD PARA QUE NOS SIGAN EN LAS DISTINTAS REDES SOCIALES Y PARTICIPEN DEL SORTEO DE LOS 20 SMART TV PARA VER A NUESTRA SELECCIÓN Y LOS PRÓXIMOS A REALIZAR, CON LO CUAL BUSCAMOS DAR UN AGRADECIMIENTO AL COMPROMISO MUTUALISTA DE TODOS LOS COMPAÑEROS. POR TODO ESTO COMPAÑERO ASOCIADO, NO SE DEJE ENGAÑAR POR QUIENES PARECEN TENER OTROS INTERESES QUE NO SON DEFENDER LA FAMILIA DEL TRABAJADOR. FALTAN A LA VERDAD, SUBEN VIDEOS A LAS REDES PARA CONFUNDIR CON INEXACTITUDES Y APROVECHAR LA BRONCA, QUE ES LÓGICA PORQUE TODOS LA TENEMOS AL VER EL PAÍS HUNDIRSE, PERO ACTÚAN CON IRRESPONSABILIDAD EN CONTRA DE ESTA MUTUAL QUE ES DE TODOS Y QUE NUNCA TRAICIONO O DEJÓ DE DAR LAS PRESTACIONES. SI MAS NO SE HIZO ES PORQUE NO SE PUDO. ESTEMOS ATENTOS CONTRA QUIENES PRETENDEN CON MENTIRAS DESTRUIR EL DERECHO DE LOS TRABAJADORES.

CONSEJO DIRECTIVO ASOC. MUTUAL UTA

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Algunos ganadores de los 20 TV …

 

 

 

 

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18 de Mayo dia de la Escarapela

La escarapela, conocida también como cucarda, es un símbolo patrio que se utilizó inicialmente para distinguirse de los enemigos y fomentar el sentimiento de unidad y fuerza.

El Día de la Escarapela, el 18 de mayo, fue instituido por el Consejo Nacional de Educación en 1935, pero la historia se remonta a principios de siglo XIX.

El 18 de febrero de 1812, el Primer Triunvirato instituyó la escarapela nacional de las Provincias Unidas del Río de la Plata, blanca y azul celeste. El origen de los colores y las razones aún no pueden establecerse con precisión.

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Una versión dice que provenían de los colores borbónicos, de la casa de Fernando VII (rey de España). Algunos sectores que apoyaban la creación de la Primera Junta lo hacían como una forma de gobernar en nombre del rey depuesto por Napoléon.

Otros de los orígenes, indica que los colores blanco y celeste fueron adoptados por primera vez durante las Invasiones inglesas (1806-1807) por los Patricios, el primer cuerpo de milicia urbana del Río de la Plata y que luego empezaron a popularizarse entre los nativos.

Se dice también que la escarapela argentina fue utilizada por primera vez por un grupo de damas de Buenos Aires al presentarse a una entrevista con el entonces coronel Cornelio Saavedra, jefe del Regimiento de Patricios, el 19 de mayo de 1810.

 

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